汽车环境测试舱有分整车测试和袋子法测试,袋子法测试主要用来测试汽车零部件或内饰件,本环境舱主要模拟不同的环境温度和空气置换率条件,将汽车内饰件材料或产品置于测试舱袋子内,取样分析,看其汽车内饰件材料和产品的VOC释放率和释放特性。 满足标准 JASO M 902-2007 《汽车内饰件挥发性**化合物(VOC)测试方法》 GB/T 27630-2011 《乘用车内空气质量评价指南》 通用汽车:TS-BD-003 《车内零部件挥发性**化合物的测试方法-袋子法》 大众汽车:PV 3925 《汽车内饰材料甲醛释放量测试》 德国汽车工业联合会:VDA275 《汽车内饰材料甲醛释放量测试》 规格 参数 测试舱内部尺寸 D3400mm X W3500mm X H2000mm(尺寸可根据要求定制) 温度范围 RT+10℃~100℃ 温度波动度 ≤0.5℃ 温度精度 0.3℃ 升温时间 每分钟3℃ 内壁材料 SU304镜面不锈钢,焊接缝处平整光滑。 外壁材料 1mm 冷轧钢板喷塑板。 保温材料 100mm 厚硬质发泡氨基甲酸乙醋 舱门尺寸 W1800mm(900+900) X H 1800mm (可按要求定制) 手动双开门任何情况下都可以从内部开启 配置300mm*400mm 观察窗,电热防雾。 压力平衡阀 直径100mm,1个;用于平衡舱内压力,减少因环境温度变化所造成的库板应力。 压力调节阀 电动压力调节阀,可精确控制舱内压力,设定值±10Pa. 密封性 气体泄漏率少于24*10?min. 舱内空气本底指标 TVOC本底≤300ug/? 甲醛本底≤10ug/? 乙醛本底≤10ug/? 三苯本底≤20ug/?